Редактор-консультант «MotorcycleUSA», бродяга Нил проехал по всему миру верхом на всём, начиная от скутера до гоночных мотоциклов на гонке «MotoGP». Сэр Нил знаком многим байкерам в качестве ведущего телешоу «Trippin’ on Two Wheels».
Если двигаться на запад от Слигчейна до холмов Куиллин, гора Скар нан Джиллеан возвышается из тумана на 964 м над уровнем моря – скалистая вершина, покрытая толстым, пушистым облаком. Воздух здесь плотный и влажный, даже притом, что не идёт дождь, и влажная земля, кажется, сливается с низкими облаками до самого горизонта.
Стало гораздо холоднее, и, наклоняясь немного ниже за небольшим обтекателем «Sprint» я подумал, что это пустынный пейзаж не очень изменился с тех пор, когда Уильям Уоллес поднял своих соотечественников на борьбу с несправедливостью английских правителей ещё в тринадцатом веке.
Дёгтебетон. Изобретённый в конце 1780-х годов хитрым шотландцем по имени Джон Лаудон Мак-Адам из Муркирк, он коренным образом изменил дорожное строительство. До этого дорожное покрытие состояло из плотно уложенных камней, покрытых мелкой щебёнкой. В процессе изготовления дёгтебетона щебень соединяли со смесью смолы и битума. Извилистая двухполосная дорога, бегущая под нашими колёсами через холодные, окутанные туманом горы – его наследие, продолжает жить как единственный признак прогресса на бесплодных пустошах в суровых условиях западного побережья острова Скай.
Я снова в седле мотоцикла на шотландских дорогах, после 25 летнего перерыва, вместе с моим хорошим другом Деннисом Гейджем и его сыном Сэмом, присоединившимися ко мне в этой поездке. Автолюбители наверняка узнают ведущего популярного телешоу «My Classic Car» Денниса по его любимой кепке и длинным усам. Путешествовать вместе на мотоциклах – всегда большое удовольствие. Итак, имея четыре свободных дня, два совершенно новых «Triumph Sprint STs», и карту Шотландии, собравшись с духом, мы отъехали от нашего базового лагеря – дома моей сестры, живущей недалеко от Глазго, чтобы начать наше приключение.
Свежие комментарии