Закрытие Россией своего воздушного пространства в ответ на аналогичные откровенно враждебные действия со стороны стран ЕС и их союзников, поставило западных авиаперевозчиков в сложное положение. Теперь удобного маршрута, который позволял бы кратчайшим способом достигать стран Восточной Азии (Китая, Японии, Южной Кореи) больше нет.
А альтернативные пути обойдутся в дополнительные затраты топлива и лишнее время в воздухе. Такими обходными маршрутами являются перелёты через Северный полюс с дозаправкой на Аляске, либо путешествие через Ближний Восток и Южную Азию. Акции авиакомпаний, попавших под удар ограничений Москвы, сразу пошли вниз. Особенно сложное положение у национального перевозчика Финляндии Finnair, который в благополучные времена пользовался выгодным географическим положением северной страны, позволявшим возить пассажиров из Европы в Азию с минимальными затратами. Однако российская ответная блокада нанесла финнам сокрушительный удар. Вот как комментируют ситуацию местные СМИ. Прокладка рейсов, минующих воздушное пространство России, приведет к увеличению времени полета, а повышение цен на топливо в сочетании с увеличением дальности полета серьезно снизит рентабельность рейсов – анализирует происходящее газета Helsingin Uutiset. Не обошла вниманием столь важную проблему и государственная телерадиокомпания Yle. Finnair начинает переговоры об увольнении сотрудников из-за блокады русского воздушного пространства. Процесс увольнений растянется на 90 дней, и затронет 90-220 пилотов и 150-450 бортпроводников – отмечается на сайте корпорации. Профессор Йорма Мянтинен из проектно-консалтинговой компании WSP Finland говорит, что ситуация исключительная. Такого еще не было в истории коммерческого воздушного транспорта. Его мнение приводит портал Iltalehti. Да, мы такого еще никогда не видели. Разваливаются почти все торговые и коммуникационные отношения между разными континентами. В некотором смысле, это просто катастрофа – заключает эксперт. Схожего мнения придерживается и газета Helsingin Sanomat, которая публикует мнение другого приглашённого эксперта. В среднесрочной перспективе вся азиатская стратегия Finnair рухнет, если компании на более длительный срок будет отлучена от российского воздушного пространства – считает аналитик компании Inderes Антти Вильякайнен. Отмечается, что стоимость акций перевозчика Finnair уже рухнула на 20% с перспективой дальнейшего снижения, если положение не исправится.
Свежие комментарии