Когда в прошлом году некоторые авторы (в том числе и я) писали, что в Европе уровень жизни непременно будет ухудшаться, многие наши сограждане, контактирующие с друзьями и знакомыми, проживающими в Германии и других странах Европы, говорили, что мы всё выдумываем, нагнетаем, а у них там всё спокойно их уровень жизни почти не изменился, потому что они живут намного лучше нас и небольшое повышение цен на коммунальные услуги для них просто пустяк.
Разумеется, никто и не считал, что без нашего газа они там сразу замёрзнут или начнут голодать – нет.
Речь шла о том, что начнёт сохнуть и погибать созданный ими “сад”, потому что уход за этим “садом” был делом дорогим, и он осуществлялся за счёт покупки дешёвых российских энергоресурсов, удобрений, металлов и много чего другого, за счёт доходов их производителей на нашем рынке, как от поставок их товаров на наш довольно солидный по объёму и денежным возможностям рынок, так и от доходов их предприятий, работающих в России, ведь большую часть этих доходов получали именно европейцы, выводя прибыль в свой “сад”.
Помимо этого их иностранные компании получали выгоду от совместного сотрудничества с нашими сырьевыми компаниями, поставляя нам своё оборудование и получая дивиденды от владения акциями, а бюджет Евросоюза от того, что Россия вкладывала свои заработанные деньги в их ценные бумаги, а также накапливала евро в золотовалютных резервах.
И теперь мы явно видим, что, несмотря на бодрые реляции европейских политиков на тему того, как ловко и быстро они освободились от зависимости от российского газа, несмотря на голоса наших скептиков, утверждавших, что у них там всё хорошо, жизнь в Европейском “саду” становится всё печальнее.
Вы наверняка знаете о том, что и во Франции, и в Германии – локомотивах ЕС, проходят массовые протесты и забастовки.
Наверное люди просто с жиру бесятся, правда ведь?
Насколько значим для Европы был российский рынок, мы можем судить по тому факту, что президента соседней страны свергли только за то, что тот попытался увести из-под носа европейцев рынок объёмом примерно в 40 миллионов человек, отказавшись подписывать соглашение об ассоциации с Евросоюзом. Как вы помните, за тот рынок ЕС вцепился буквально зубами, и европейцы поспособствовали совершению в той стране государственного переворота.
Но их агрессивные действия по прибиранию к рукам страны-соседки привели не только к тому, что её рынок обесценился буквально в 2014 году из-за финансового банкротства и существования этой страны на подачки от ЕС, США и МВФ, к чему в 2022 году добавилось значительное падение экономики и ещё большее падение платёжеспособности населения, а и к вынужденному развязыванию санкционной войны против России, что привело к потере российского весьма объёмного (147 млн человек) и платёжеспособного рынка, а также всего остального, о чём было написано выше.
Но европейцы не могут никак угомониться и продолжают наносить себе экономический ущерб, надеясь поставить нас на колени. Часть их товаров мы продолжали закупать через Турцию, ОАЭ и другие страны, однако они решили полностью перекрыть возможность для своих предпринимателей поставлять товары в Россию через посредников и угрожают санкциями Турции.
Нетрудно догадаться, что такие действия будут способствовать только дальнейшему снижению их доходов, а в России будет ускоряться импортозамещение.
Напомню, что в начале 2022 года компания Mercedes-Benz ушла из России и все предрекали, что КАМАЗ потеряет возможность выпускать новейшую модель – К5, а значит, всё пропало. Но не прошло и года, как все проблемы были решены и КАМАЗ полностью импортозаместил грузовик К5.
Многие автокомпоненты для автомобилей ВАЗ тоже были импортозамещены, часть начали поставлять из Китая и производство автомобилей начинает восстанавливаться, а процесс замены импортных деталей на отечественные будет только продолжаться.
А ещё мы практически полностью переделали ранее многими критикуемый за большое количество иностранных комплектующих самолёт Сухой Суперджет, сделав его полностью из российских комплектующих. Он получил название Sukhoi Superjet New и в течение ближайших трёх месяцев совершит первый полёт с российскими двигателями ПД-8, установленными вместо двигателей SaM-146, производившихся ранее совместно с французами, у которых теперь усугубились экономические проблемы. А помните, как они отказались от выгодных для них контрактов, заключённых с нашим Минобороны на производство двух вертолётоносцев “Мистраль”. Нам эти “Мистрали” были, в общем-то, совершенно не нужны, нужны были французские технологии, поэтому и были заказаны два этих ненужных нам корабля, но они по наущению американцев решили в ущерб себе разорвать этот контракт.
Обошлись и без “Мистралей”, обошлись и без их двигателей. Теперь в России будет выпускаться вся линейка самолётов для гражданской авиации и строиться они будут из отечественных комплектующих, о чём сказал во время своего выступления в Госдуме Михаил Мишустин. С 2026 года планируется выйти на выпуск 100 самолётов различных модификаций в год.
В программе время от 29.03.2023 года (28:58 мин.) на встрече гендиректора “Росагролизинга” Павла Косова с главой правительства Михаилом Мишустиным прозвучала информация, что отечественная сельхозтехника пользуется огромным спросом.
Отечественные машиностроительные заводы работают на полную мощность, несмотря ни на какие запреты и санкции, а техника не уступает абсолютно никаким импортным аналогам, она качественная, надёжная и удобная, на неё оказывается сервис и нет никаких проблем с наличием запчастей. Техника приобретается под 6% годовых с выплатой в течение 8 лет.
Ну и ещё одно прекрасное известие (34:18) пришло о том, что “Российские железные дороги” получат во второй половине года полностью российские поезда “Ласточка”, которые изначально создавались с участием немецких партнёров, о чём сообщил глава РЖД Олег Белозёров, выступая в Совете Федерации.
Разумеется, я упомянул далеко не всё, что уже начало производиться в России за этот год, а привёл лишь примеры, причём примеры очень, если можно так выразиться, большие – осязаемые, и ещё не раз буду писать статьи на эту тему, чтобы держать вас в курсе событий, происходящих в этой области.
Таким образом, мы можем констатировать, что эффект от санкций есть!
Только совсем не тот, на который рассчитывали наши западные заклятые друзья.
С чем я вас в очередной раз и поздравляю!
Ждём дальнейших санкций и таких же прекрасных последствий для нашей страны.
Свежие комментарии