Участившиеся катастрофы МиГ-21 «Бизон» ВВС Индии (IAF) в 2021 году привлекли внимание общественности. В январе произошло крушение такого истребителя в штате Раджастан, 17 марта ещё один разбился в штате Мадхья-Прадеш, а 21 мая в штате Пенджаб. В последних двух случаях летчики погибли и в социальных сетях эти самолеты стали называть «летающими горбами», пишет индийское издание Indian Defence News. 19 июня на фоне разногласий, возникших вокруг МиГ-21, начальник штаба IAF, главный маршал авиации Ракеш Кумар Сингх Бхадаурия, побывал в Академии ВВС (Air Force Academy) в Дундигале. Там он подтвердил, что существует план поэтапного отказа от стареющего парка этих самолетов. Их хотят заменить на современные истребители. В это время в AFA проходил выпуск 161-го курсанта (летных и наземных подразделений). Глава IAF уточнил, что МиГ-21 не являются «летающими гробами» и каждый вылетающий самолет в AFA годен для полета. Он подчеркнул, что аварийность может быть вызвана не только возрастом самолетов и техническими неисправностями, есть и другие причины. За прошедший учебный год курсанты и инструкторы AFA совершили более 20 500 часов налета. На торжественном мероприятии достойных выпускников наградили «президентскими табличками», «крыльями», другими отличительными знаками и аксессуарами. В числе выпускников были также молодые офицеры береговой охраны и ВМС Индии. Свое мастерство в небе продемонстрировали несколько пилотажных групп. Кроме того, Бхадаурия проинформировал СМИ о позиции Индии в отношениях с Китаем. Прошел год с момента нападения на Гальван (спорный район в Гималаях – ред.), и с тех пор мы заключили много стратегических соглашений. Определенно произошло увеличение развертывания на ключевых позициях, а тем временем на дипломатических фронтах ведутся переговоры по урегулированию конфликта – сказал он.
Свежие комментарии